AI 반도체 수요 증가로 8인치 파운드리 재조명
회사는 3분기 실적 컨센서스가 상향 조정되었고, 공장이 풀가동되고 있어 실적 개선 기대감이 커지고 있습니다.
제품 가격 인상 효과가 더해지면서 실적 반등 구간에 진입한 것으로 분석됩니다. 특히 중국의 AI 및 데이터센터 부문 성장에 따른 수혜도 예상되어, DB하이텍의 추가적인 성장 가능성이 긍정적으로 평가되고 있습니다.
AI 반도체 수요와 원화 강세 기조 속 유망 종목으로 DB하이텍과 대한항공이 제시되었습니다.
회사는 3분기 실적 컨센서스가 상향 조정되었고, 공장이 풀가동되고 있어 실적 개선 기대감이 커지고 있습니다.
제품 가격 인상 효과가 더해지면서 실적 반등 구간에 진입한 것으로 분석됩니다. 특히 중국의 AI 및 데이터센터 부문 성장에 따른 수혜도 예상되어, DB하이텍의 추가적인 성장 가능성이 긍정적으로 평가되고 있습니다.
DB하이텍 주가는 단기적으로 120일선인 12만 5천 원에서 저항을 받을 것으로 예상됩니다. 이 구간이 단기적인 고비가 될 수 있으나, 해당 저항선을 돌파할 경우 20만 원대까지 상승할 가능성이 있는 것으로 전망되었습니다.
이효근 매니저는 현재가를 매수가로 제시하고, 목표가는 14만 원, 손절가는 8만 원으로 설정하며 투자 전략을 밝혔습니다.
원화 강세 기조는 내년까지 지속될 것으로 예상됩니다. 이러한 환율 강세는 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 대기업의 실적 개선에 크게 기여할 것으로 보입니다.
두 기업이 올해보다 더 좋은 이익을 낼 것으로 전망되면서 더 많은 외화가 국내로 유입될 것이라는 분석입니다.
항공주는 대표적인 환율 수혜주로 꼽힙니다. 항공사들은 외화 자산과 부채가 많기 때문에 원화 강세 시 외화 환산 이익이 발생하고, 외화 부채에 대한 비용 부담이 크게 줄어드는 이점을 얻습니다.
환율이 높을 때는 비용 부담이 컸지만, 현재와 같은 강세장에서는 상당한 호재로 작용합니다. 다만, 지정학적 리스크로 인한 유가 급등은 항공사에게 여전히 부담 요인으로 작용할 수 있습니다.
대한항공은 반도체 및 AI 산업 호황에 힘입어 항공화물 부문에서 아시아 항공사 중 수송량 1위를 기록하고 있습니다. 이는 최근 AI 산업 성장에 따른 고부가가치 화물 운송 수요 증가와 맞물려 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
3분기 영업이익은 4,887억 원으로 예상되며, 이는 성수기 효과와 인바운드 및 아웃바운드 여행 수요 증가에 따른 실적 개선이 반영된 결과입니다. 또한, 12월로 예정된 아시아나항공과의 합병이 중요한 모멘텀으로 작용할 것으로 기대됩니다.
따라서 저점 매수 전략이 유리할 것으로 분석됩니다.
매수가는 현재가, 목표가는 3만 4천 원, 손절가는 2만 7천 원으로 제시되었습니다.
자막에서 근거가 되는 대목을 찾아 답합니다.
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