배터리 3사, 탈중국·현지화 속도

중국산 소재 의존도를 낮추고 국내 소재 조달과 북미 현지 공급망을 확대하는 방식이다.

이 계약은 향후 3년간 지속된다.

이 양극재는 고밀도 3세대 LFP 양극재다.

이는 ESS용 배터리 생산에 활용된다.

이는 변화하는 시장 환경에 대한 대응책이다.

삼성SDI도 국산 LFP 양극재를 확보했다.

이는 미국 현지 생산 라인에 사용된다.

이는 원재료 확보 전략이다.

이는 대규모 리튬 확보 계약이다.

이는 장기적이고 안정적인 원재료 공급을 의미한다.

배터리 3사의 이 같은 움직임은 북미 시장의 수요에 대응하는 전략이다.

국제 에너지 기구에 따르면 2024년 기준 전 세계 LFP 양극재의 98% 이상이 중국에서 생산됐다.

전문가들은 소재 의존도를 낮추는 것만큼 관련 기술 격차를 좁히는 것이 더욱 중요하다고 조언했다. 기술 경쟁력 확보가 필수적이다.

가성비가 좋은 리튬인산철 배터리의 경우, 자동차용은 국내에서 아직 생산되지 못하고 있다. 그나마 ESS용만 생산하고 있는 실정이다.

이런 첨단 기술에 대한 진보라든지, 원자재 확보, 그리고 점유율에 대한 부분들이 국내는 물론 글로벌 시장에서도 점차 위축되고 있다. 정부의 지원책 마련이 필요하다.

이는 산업 생존과 직결된 문제다.

메일경제TV 김현 기자가 보도했다.

이는 시장 변화에 대한 필수적인 대응책이다.