美 디젤가 사상 최고…유가 하락에도 왜?

이는 미국 내 디젤 공급 안정화를 위한 긴급 조치로, 산업 전반에 미칠 파급력을 고려한 움직임이다.

진짜 위기는 경유에 있다는 경고와 함께, 디젤 가격 불안정이 장기화될 수 있다는 우려가 제기되고 있다.

우크라이나가 러시아의 정유 시설과 정유 창고를 지속적으로 공격하면서 디젤 공급 불안정이 심화되고 있다. 이에 도널드 트럼프 전 대통령은 "다른 목표물은 맞는데 왜 자꾸 디젤 시설을 공격하냐? 디젤만 하지 마."라며 디젤 시설 공격 중단을 요구했다. 이는 디젤 가격 상승이 미국 경제에 미칠 영향을 우려한 발언으로 풀이된다.

이러한 특성 때문에 디젤 가격 상승은 물가 전반에 광범위한 영향을 미칠 수 있다.

이러한 비탄력적 수요 구조는 디젤 가격 상승이 곧바로 산업 비용 증가로 이어지는 원인이 된다.

미국 내 디젤 가격이 6달러를 넘어선 것은 이번이 처음이며, 이는 과거 오일쇼크 당시보다도 높은 수치다. 휘발유 대비 디젤 가격 상승폭이 월등히 높아, 디젤 공급망 위기의 심각성을 보여준다.

디젤은 난방유와 계절성이 연계되어 있어, 겨울철 난방 수요 증가 시 재고 관리에 어려움이 가중된다. 낮은 재고량은 공급망 불안을 심화시키고 가격 상승 압력을 높이는 주요 원인으로 작용한다.

부족한 정제 시설은 쉽게 해소되기 어려울 것으로 예상되며, 정제 시설 정상화까지 수개월이 소요될 전망이다. 이러한 상황은 디젤 가격 하락을 어렵게 만드는 구조적인 문제로 지적되고 있다.

농기계 가동과 물류 이동량 확대는 물론, 겨울철 난방유 비축 수요까지 더해져 디젤 가격 상승 압력이 더욱 커질 것으로 보인다.

이러한 정책 덕분에 국내 소비자들은 해외의 디젤 가격 급등세를 상대적으로 덜 느끼고 있다.

시장 금리 상승은 투자 시장에 부정적인 영향을 미치며, 한국 경제에도 간접적이지만 강력한 투자 리스크로 작용할 수 있다.

디젤은 단순한 자동차 연료가 아닌 물류, 운송, 농업 등 모든 산업에 필수적인 산업재다. 디젤 가격의 고공행진은 정제 마진 부족과 공급망 차질을 심화시키며, 이는 결국 투자 환경 악화에 대한 불안감을 증폭시키는 사이드 이펙트로 이어진다.

한국이 디젤 수출 통제를 유연화할 경우, 미국에 대한 디젤 공급 기회를 창출하여 외교적 입지를 강화할 수 있다는 것이다.