필리핀, 새로운 국제적 지원으로 해안경비대 확장

필리핀 해안경비대는 해양 역량을 강화하기 위한 야심 찬 목표를 설정하며 전례 없는 확장을 발표했습니다. 이 계획에는 향후 5년 동안 50척의 신규 선박을 확보하여 함대 규모를 크게 늘리는 것이 포함됩니다. 동시에 해안경비대는 2030년까지 최대 4만 명의 추가 인력을 모집하여 필리핀 해역 전반에 걸쳐 작전 범위와 전반적인 역량을 실질적으로 강화하는 것을 목표로 합니다. 이 확장은 증가하는 해양 안보 요구를 해결하고 해상에서 발생하는 다양한 사건에 대한 대응 시간을 개선하기 위해 고안되었습니다.

페르디난드 마르코스 주니어 대통령은 2026년 9월 1일 새로 승진한 기함 장교들에게 연설하면서 서필리핀해에서 해안경비대의 중요한 역할을 강조했습니다. 그는 분쟁 해역 순찰, 재보급 임무 호송 및 지원, 조난 시 현지 어민 지원을 포함한 해안경비대의 책임을 강조했습니다. 대통령의 발언은 해안경비대의 진화하는 임무를 강조하며, 전통적인 역할을 넘어 더욱 적극적인 해상 주둔 및 보호로 나아가고 있음을 보여줍니다.

미국은 2026년 8월 20일 볼티모어에서 필리핀에 두 척의 해양 보호 등급 경비정인 Marlin과 Blue Fin을 이전했습니다. 이 선박들은 BRP Pag-asa (PATS2701)와 BRP Patag (PATA2702)로 이름이 변경되었으며, 이는 필리핀 해안경비대 함대에 상당한 증강을 의미합니다. 인계 전에 24명의 필리핀 인력이 새로운 경비정을 운용하고 유지하기 위한 전문 교육을 이수하여 효과적인 통합 및 배치를 위한 인적 자원 요구를 충족했습니다.

새로 확보한 선박들은 스프래틀리 군도의 중요한 지형의 이름을 따서 BRP Pag-asa는 티투 섬, BRP Patag는 플랫 섬의 이름을 따서 명명되었습니다. 남이카 제독은 이 선박들이 해안경비대의 해상 안전 작전 수행 능력과 해상 비상 상황에 대한 효과적인 대응 능력을 향상시킬 것이라고 강조했습니다. 여기에는 기름 유출 관리 및 기타 해양 환경 보호 문제 해결과 같은 중요한 임무가 포함되며, 영토 보전과 생태적 책임 모두에 대한 전략적 초점을 나타냅니다.

필리핀은 프랑스와 40척의 고속 순찰선, 구체적으로 35미터 FPB 110 MKI 선박 확보를 위해 2,580억 필리핀 페소 상당의 중요한 계약을 체결했습니다. 이 계약에 따라 이 선박 중 20척은 프랑스에서 건조될 예정이며, 나머지 20척은 필리핀에서 건조될 예정입니다. 이 계획은 해안경비대의 작전 능력을 강화할 뿐만 아니라 국내 조선 산업을 육성하고 국내 기술 전문성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

새로운 선박 확보 외에도 현대화 노력은 강력한 장기 통합 물류 지원에 결정적으로 달려 있습니다. 이 필수 지원에는 예비 부품의 안정적인 공급, 포괄적인 유지 보수 프로그램, 그리고 충분히 훈련된 엔지니어링 인력의 존재가 포함됩니다. 강력한 지원 구조가 없으면 이러한 첨단 선박이 작전에 사용 불가능해져 해안경비대의 전반적인 효율성과 준비 태세를 저해할 상당한 위험이 있습니다.

일본은 개발 차관을 통해 5척의 97미터 다목적 대응 선박에 자금을 지원하여 필리핀의 해상 방어 역량에 크게 기여하고 있습니다. JICA를 통해 제공되는 이 차관은 643억 8천만 엔에 달하며, 지역 안보 강화를 위한 강력한 의지를 보여줍니다. 이 첨단 선박의 완공은 2028년 12월로 예상되며, 지속적인 해상 작전을 위해 특별히 설계되어 중요한 해양 지역에서 필리핀 해안경비대의 도달 범위와 내구성을 확장할 것입니다.