분쟁 해역에서 중국과 필리핀 선박 충돌
이 사건에는 필리핀 선박 BRP 다투 마가트 살라마트와 중국 해안경비대 선박 CCG 21585가 연루되었습니다.
이 사건은 양국 간의 지속적인 지역 해상 긴장 상태에서 또 다른 고조를 나타냅니다.
이번 사건으로 남중국해의 긴장이 고조되었고, 서로 공격적 행위를 비난하고 있습니다.
이 사건에는 필리핀 선박 BRP 다투 마가트 살라마트와 중국 해안경비대 선박 CCG 21585가 연루되었습니다.
이 사건은 양국 간의 지속적인 지역 해상 긴장 상태에서 또 다른 고조를 나타냅니다.
필리핀 해안경비대는 필리핀 선박이 팔라완 서쪽에서 조업하는 필리핀 어부들에게 해상 순찰 및 연료 지원을 제공하던 중 충돌이 발생했다고 밝혔습니다. 이 사건은 해안에서 54해리 떨어진 필리핀의 200해리 배타적 경제수역(EEZ) 내에서 발생했습니다.
인명 피해는 보고되지 않았지만, 선박은 우현 난간과 장비에 상당한 손상을 입었습니다.
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J. 타리엘라 해군 소장은 사건의 전개 과정을 자세히 설명하며, CCG 21585가 BRP 다투 마가트 살라마트의 뒤를 극히 가까운 거리에서 먼저 가로질렀다고 밝혔습니다. 이 통과는 10미터 거리에서 오전 11시 4분에 보고되었습니다.
타리엘라에 따르면, 충돌 자체는 필리핀 선박이 항로를 유지하던 중 오전 11시 13분에 발생했습니다.
제이 타리엘라 해군 소장은 이 임무를 인도주의적 생계 작전으로 규정하며, 선박이 군사 활동에 연루되지 않았음을 강조했습니다. 필리핀은 중국 해안경비대의 행동을 민간 정부 선박에 대한 고의적인 충돌로 보고 있습니다.
마닐라의 공식 입장은 이러한 행동이 필리핀 승무원들의 생명을 위협했다는 것입니다.
중국 해안경비대 대변인 간위는 필리핀 선박이 이전 경고를 위반했으며, 필리핀 선박이 중국 선박의 뱃머리를 가로질러 가속했다고 주장했습니다. 베이징은 사건 당시의 행동이 전문적이고 합법적이었다고 주장합니다.
간위는 필리핀 측에 모든 침해 및 도발 행위를 즉시 중단하고 모든 결과에 책임을 질 것을 엄중히 경고했습니다.
린젠 중국 외교부 대변인은 해안경비대의 비난을 되풀이하며, 필리핀이 해상에서의 침해 활동을 즉시 중단하고 허위 서술과 허위 정보 유포를 멈출 것을 요구했습니다. 중국은 남중국해에서 영토 주권을 수호하겠다는 약속을 재확인했습니다.
베이징은 이 지역을 해상 권리와 이익의 핵심으로 간주합니다.
린젠 대변인의 성명은 분쟁 해역에 대한 중국의 확고한 입장과 필리핀 측의 사건 버전에 대한 거부를 강조합니다.
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