한화엔진, 그룹 시너지로 새 성장 동력

피노는 시장 급락 속에서도 강세를 유지하며 투자자들의 관심을 끌고 있습니다. 상승 추세로의 전환이 기대되는 만큼, 매니저는 홀딩 전략이 유효하다고 설명했습니다.

북극항로 개척은 호르무즈 해협 우회 경로를 확보하여 지정학적 리스크를 해소할 수 있는 장점이 있지만, 해빙과 운항 환경 등 고려해야 할 단점도 존재합니다. 이와 함께 미국 필리조선소 확장 등 전 세계적으로 조선 기자재 수요가 증가하고 있어 조선업계 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.

김태 매니저는 한화그룹에 편입된 한화엔진을 공략 종목으로 제시했습니다. 한화엔진은 한화오션과의 계열사 시너지를 통해 대형 선박용 엔진 시장에서 경쟁력을 강화할 것으로 기대됩니다. 기존 디젤 엔진 기술력을 바탕으로 친환경 엔진 기술 개발에 집중하고 있으며, 2행정 및 4행정 엔진 설계 능력도 확보하고 있습니다. 북극항로 개척과 알래스카 LNG 프로젝트의 본격화에 따라 한화엔진이 큰 수혜를 입을 가능성이 있습니다.

한화엔진은 지난 3~4개월간의 조정 이후 횡보세를 유지하고 있습니다. 김태 매니저는 현재 구간이 거래량 없는 횡보를 통해 물량을 소화하는 과정이라고 분석했습니다. 이평선에 안착한다면 추세 전환 가능성이 높으며, 특히 장기 이평선을 돌파하면 골든크로스가 형성되어 완벽한 추세 전환으로 이어질 수 있다고 전망했습니다. 따라서 현재의 횡보 구간은 향후 상승 추세로의 진입을 위한 준비 단계로 볼 수 있으며, 투자자들은 이평선 돌파 여부와 거래량 변화를 주시해야 할 시점입니다.