싱가포르 충돌 사고 후 필리핀 선원 40명 신원 확인

필리핀 해외노동자부(DMW)는 사고 후 가족 및 선주와 협력하며 송환 계획을 시작하고 있다.

DMW의 한스 레오 J. 카크닥은 벌크선 퍼스트 마고의 필리핀 선원 40명 전원이 이름으로 확인되었으며 부상자는 없다고 밝혔다.

충돌은 2026년 9월 17일 싱가포르 해협에서 발생했으며, 오염이나 항행 교통 방해는 보고되지 않았다.

로이터는 AIS 추적 데이터를 활용해 영상의 위치와 날짜를 확인하여 소셜 미디어에 유포된 영상의 진위를 입증했다.

당국이 제공한 공식 사실은 확보된 추적 기록과 일치하여 사고 세부 정보의 정확성을 확인해준다.

싱가포르 민방위대가 선원 이송을 지원했으며, 해사 당국은 해당 지역 다른 교통에 안전 경고를 발령했다.

페르디난드 마르코스 주니어 대통령의 선원 안전 최우선 지시에 따라 승선 관리 기관과 주싱가포르 필리핀 대사관을 통해 송환 절차가 진행되고 있다.

개별 이름 목록은 공개되지 않았지만, 당국은 모든 선원이 안전하며 절차가 진행 중이라고 확인했다.

한스 레오 J. 카크닥은 정부가 대통령의 지시에 따라 선원 가족들과 적극적으로 연락하고 있다고 밝혔다.

주요 공식 우선순위는 필리핀 선원 40명 전원의 안전한 귀환이며, 협력 지원 노력이 진행 중이다.

싱가포르 해사항만청은 아직 과실을 판정하지 않았으며, 극적인 영상만으로는 법적 책임을 확립할 수 없다고 강조했다.

선박 추적 데이터에 따르면 충돌 전 두 선박 모두 싱가포르 해협 통항 분리 체계 내에 있었으며, '퍼스트 마고'가 중국 어선보다 빠르게 움직이고 있었다.

'퍼스트 마고'의 기국인 파나마 당국은 벌크선이 이 사고로 구조적 손상을 입지 않았다고 확인했다.

침수가 발생한 중국 어선은 부양 상태를 유지했고 성공적으로 항구로 예인되었으며, 비상 요원들이 선원 이송을 지원해 분주한 항로의 안전을 확보했다.

공식적인 이름 확인으로 DMW와 승선 관리 기관은 필리핀 선원 40명의 가족에게 체계적인 지원과 도움을 제공할 수 있게 되었다.

DMW는 공식 보고서와 선원 진술이 처리되는 동안 계속 정보를 수집하여 선원들의 전반적인 건강 상태를 문서화하고 있다.

9월 17일 싱가포르 해협에서 발생한 충돌로 기록된 오염은 없었고 해상 교통도 방해받지 않았다.

향후 노력은 송환을 포함한 인도적 지원과 기술 조사에 집중될 것이며, 당국은 AIS 데이터, 항교 기록, 무선 기록을 분석해 사고 원인을 규명할 것이다.