기아 주가 약세, LG·가온전선 기대

금리가 인상되면 자동차 할부 및 금융 비용이 증가하여 전반적인 자동차 구매 심리가 위축되고, 이는 자동차 제조업체의 실적 우려를 가중시킵니다. 강시완 MBN골드매니저는 현대차와 기아가 이러한 실망감에 차익 실현 매물이 나왔다고 분석하며, 기아의 강한 상승 탄력 유지에 한계가 도달했음을 시사했습니다.

기아 주가는 127,200원 지지 여부가 추가 매수 분기점이 될 것으로 보입니다. 이 가격대가 지지되지 못하면 직전 저점을 이탈할 가능성도 열려 있어 투자자들의 조심스러운 대응이 필요합니다. 강시완 MBN골드매니저는 127,200원대를 하회하는 캔들이 발생하면 직전 저점을 깨고 내려갈 수 있는 자리가 열릴 수 있다고 경고하며, 단기 반등을 위한 회복 목표치를 134,000원으로 제시했습니다.

이가람 MBN골드매니저는 미국에서 실제 매출이 더 잘 나올 수 있는 기업으로 LG에너지솔루션을 꼽으며, 미국 시장을 고려했을 때 주가가 충분히 더 올라갈 수 있다고 평가했습니다. 이에 따라 하반기 및 내년 실적 개선이 전망되며, ESS 수주 규모 확대 또한 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 보입니다.

가온전선은 전선업계 내 차별화된 초고압 케이블 기술력을 바탕으로 시장에서 주목받고 있습니다. 오늘 전선주 중에서 가온전선만이 유일하게 두 자릿수 급등을 기록했는데, 이는 동사의 경쟁력을 입증하는 결과입니다. 최창림 MBN골드매니저는 초고압 케이블을 다룰 수 있는 기업으로 가온전선을 지목하며, 전력 인프라 교체 수요에 따른 수혜를 지속적으로 받을 수밖에 없는 상황이라고 강조했습니다. 대주주 LS전선과의 협업 체계 또한 긍정적인 시너지를 창출할 것으로 기대됩니다.

대우건설은 최근 시장의 수급이 원전, 데이터센터, 전력기기 등 전력 인프라 관련 테마로 흘러가면서 수혜를 받는 주요 종목으로 부상했습니다. 강시완 MBN골드매니저는 GS건설과 함께 대우건설이 이러한 테마에서 가장 많은 수혜를 받고 있다고 평가했습니다. 특히 작년 대규모 적자 요인이 해소되는 과정에 있어 향후 실적 개선에 대한 기대감이 높습니다.