김흥태 매니저, 원익QnC·제우스·서연이화 주목… 반도체와 로봇 산업 성장 기대

원익QnC는 반도체 세정 장비 및 세라믹 소재 전문 제조 기업으로, 반도체 생산에 필수적인 장비와 부품을 공급하고 있다. 특히 삼성전자, SK하이닉스, TSMC 등 주요 파운드리 업체들의 수요 증가에 따른 직접적인 수혜가 예상된다.

최근 기술적 차트 분석에 따르면 원익QnC는 삼각 수렴 구간에 위치하고 있으며, 이를 돌파할 경우 추가적인 주가 상승 여력이 충분하다는 분석이 나왔다. 이에 따라 2차 목표가를 기존보다 상향 조정한 34,000원으로 제시했다.

김태 매니저는 "반도체 세정 장비에 대한 대표적인 업종이기도 하고 또 거기에 대해서 소재라든지 세라믹 소재를 또 만드는 기업이다라고 소개를 해 드렸습니다."라고 밝히며 원익QnC의 핵심 경쟁력을 강조했다.

이는 시장의 기대를 뛰어넘는 규모로, 주주 친화 정책을 강화하겠다는 의지를 보여준다.

SK하이닉스가 자사주 매입 등을 병행하는 것과 달리, 삼성전자는 현금 배당 위주의 정책을 선택했다. 이는 금산법 등 법적 규제와 복잡한 지배 구조상의 제약으로 인해 현금 배당이 불가피한 선택이었음을 시사한다.

김태 매니저는 "삼성전자는 그만큼에 대한 금액들이 원청나게 크기 때문에 지금 110조라고 하겠지만은 어떻게 보면 현금 배당에 대해서 30조가 넘는 금액으로서 나오고 있는 모습이라면은 충분하게 지금도 담아봐도 되지 않을까라고는 좀 보고 있습니다."라고 언급하며, 현금 배당 규모의 중요성을 강조했다.

AI 기술 발전에 따라 반도체 수요는 지속적으로 증가할 것으로 전망된다.

이러한 추세 속에서 삼성전자와 SK하이닉스가 AI 반도체 시장의 핵심 플레이어로서 가장 큰 수혜를 받을 것으로 예상된다. 또한, 국내 AI 반도체 스타트업 리벨리온과 엔비디아의 협력 논의에도 관심이 집중되고 있다.

특히 HBM(고대역폭 메모리) 및 첨단 패키징용 공정 장비 공급을 통해 반도체 생산 자동화 솔루션 부문에서 큰 수혜를 받을 것으로 예상된다.

제우스는 원익QnC와 마찬가지로 반도체 세정 장비를 담당하고 있으며, 이와 함께 산업용 로봇 분야에서도 기술력을 인정받고 있다. 김태 매니저는 "제우스 반도체 세정 또는 디스플레이에서 산업용 로봇을 또 개발하고 있는 기업이다라고 보시면 좋을 것 같습니다. 앞서 원익QnC가 또 세정 장비를 하겠지만은 제우스 역시나 마찬가지로 반도체 세정 장비를 또 담당하고 있는 기업이다라고 보시면 될 거 같고요."라고 설명했다.

제우스는 지난해까지 영업이익 적자를 기록했지만, 영업활동 현금흐름은 91억 원의 흑자를 유지하고 있다. 이는 기업의 기본적인 현금 창출 능력이 양호함을 보여준다.

김흥태 매니저는 "제우스는 지난해까지만 하여 드려도 좀 적 영업 이익이기 적자를 좀 내뱉쳤습니다. 하지만 영업 활동 현금 자체가 잉여 현금 자체가 91억이나 넘는 이제 흑자를 또 가지고 있기 때문에"라고 언급하며, 현재의 적자가 단기적 현상일 수 있음을 시사했다. 3분기와 4분기에는 반도체 장비 수요 회복에 힘입어 실적 턴어라운드 모멘텀이 나타날 것으로 기대된다.

김흥태 매니저는 투자 전략으로 직전 고점인 11,500원을 목표가로 제시했다.

이와 함께 투자 손실을 관리하기 위한 손절가로는 8,600원을 설정했다. 김흥태 매니저는 "제우스 같은 경우에서는 차세대 세정 장비에 대한 수요가 늘어남에 따라 그에 따라서 당연히 수혜를 받을 기업이니까 이 관련된 기사 내용을 보시면서 참고하시면 좋을 것 같습니다."라고 조언했다.

이는 자동차 수출 데이터의 지속적인 호조세에 기인한다.

더불어 전북 지역 제조업에서는 AI 도입을 통한 산업 구조 재편이 활발하게 논의되고 있으며, 이는 자동차 부품 산업에도 피지컬 AI 도입과 같은 새로운 변화를 가져올 것으로 기대된다. 김흥태 매니저는 "자동차 부품들이 최근에 실적이 좀 견고한 흐름 안에서 이번에 역시나 마찬가지로 경남 무역 수지가 46개월 동안 흑자 전환을 했다라는 얘기가 나오고 있습니다."라고 밝혔다.

이는 현대차가 미래 모빌리티 전략의 일환으로 로봇 산업과의 협력을 강화하려는 의지를 보여준다.

이러한 지시는 자동차 부품 제조사들이 기존의 부품을 넘어 로봇 부품 공급으로 사업 영역을 확장할 기회를 제공할 것으로 예상된다. 글로벌 로봇 시장에서는 테슬라의 옵티머스 등 주요 기업들의 경쟁이 심화되고 있어, 국내 기업들의 발 빠른 대응이 요구되는 시점이다.

서연이화는 자동차 도어트림, 콘솔, 범퍼, 시트 등 내외장재를 전문적으로 생산하는 기업이다. 현대차와 기아의 주요 공급망에 포함되어 있으며, 경량화 및 재활용 소재 기술 확보를 통해 친환경 자동차 부품 시장에서도 경쟁력을 강화하고 있다.

김흥태 매니저는 "서연이화는요. 사실 이제 자동차 내외장에 대한 자동차 부품을 전문적으로 생산하고 있는 기업이다라고 보시면 될 것 같습니다."라고 설명하며 서연이화의 핵심 사업을 강조했다. 최근에는 현대차의 로봇 사업 계획 지시에 발맞춰 로봇 부품 신사업으로의 확장을 모색하고 있다.

서연이화는 기존 자동차 부품 사업의 견고함과 더불어 로봇 부품 신사업으로의 영역 확장이 새로운 성장 동력으로 작용할 것으로 기대된다. 김흥태 매니저는 서연이화가 로봇 관련 기술 도입을 통해 상업화 가능성이 높은 기업으로 평가했다.

기술적 분석으로는 월봉상 삼각수렴 이후 N자 파동이 나타날 것으로 예상되며, 목표가 14,000원, 손절가 11,000원을 제시했다. 김흥태 매니저는 "서연이화는 자동차 부품하고에 대한 회사도 있겠지만은요. 최근 들어서 로봇에 대한 움직임도 또 같이 갖고 있기 때문에 로봇 관련된 도입들로 또 상용할 수 있는 기업이다라고 생각하시면 좋을 것 같고요."라고 덧붙였다.