늘어나는 여행 지출, 정체되는 여행 인구… 산업 활황 이면에 가려진 구조 변화

여행지를 선택하는 데 있어 감정적인 요소보다는 가격 요인이 지배적으로 작용한다. 이러한 가격은 기름값과 환율이라는 외부 변수에 의해 결정되는 경향이 있다.

진행자는 "결국 여행지를 고르는 건 감정을 통해서 고르는 게 아니라 아무래도 가격이잖아요. 그리고 그 가격은 기름값이랑 환율을 통해서 정해지고요."라고 설명했다.

하나투어의 매출은 감소했지만, 영업이익은 역대 최대를 달성했다. 이는 판매 건수가 줄었음에도 불구하고 남긴 이익이 늘어났음을 의미한다. 여행사들은 최근 비싼 상품 위주로 판매 전략을 구사하고 있다.

진행자는 "하나투어 매출은 줄었어요. 그런데 영업이익은 역대 최대입니다. 파는 건 줄었는데 남긴 건 늘었어요. 여행사는 비싼 상품 위주로 요즘 판매하고 있습니다."라고 밝혔다. 여행사 투자 시에는 총매출보다는 객단가와 플랫폼 직판 비중을 확인하는 것이 중요하다.

대한항공과 제주항공은 역대 최대 매출을 기록했음에도 불구하고 영업이익이 감소하고 순손익은 적자로 전환됐다. 이는 매출액이 최대치를 기록했음에도 최종적으로는 손실을 봤다는 의미다. 기름값과 환율 상승으로 인해 제반 비용이 전반적으로 증가한 것이 주된 원인이다.

진행자는 "대한항공 매출은 최대입니다. 그런데 영업이익은 줄었고 거기다가 순손익은 적자가 됐어요. 역대 최대로 팔고 적자를 봤다는 거죠. 기름값 오르고 환율 오르고 비용이 막 여기저기서 오르는 거예요."라고 말했다. 항공사들은 원화로 매출을 거두는 반면, 기름값과 항공기 리스료는 달러로 지불하기 때문에 비용 상승분을 티켓 가격에 즉각 반영하기 어려운 구조적 한계에 직면해 있다.

호텔신라는 2분기에 영업이익 600억 원을 기록하며 전 분기 대비 7배나 증가하는 성과를 보였다. 회사 측은 이러한 이익 개선의 주요 원인으로 면세 부문의 수익성 중심 경영을 꼽았다. 이는 단순히 방한객 증가에 의존하기보다는 비용 효율화, 특히 알선 수수료 조정이 이익 개선에 핵심적인 역할을 했음을 나타낸다.

진행자는 "호텔신라 2분기 영업이익 600억입니다. 무려 600% 7배나 늘었다는 건데요. 회사가 밝힌 건 면세 부분 수익성 중심 경영이라고 합니다."라고 언급했다. 면세점 업계는 방한객 수 증가만큼이나 수익성 중심의 경영 여부가 기업 실적에 중요한 영향을 미치고 있다.

에어비앤비와 부킹닷컴 같은 글로벌 플랫폼 기업들은 결제 건수 증가율보다 매출 증가율이 더 크게 나타났다. 이는 전체적인 여행 인구의 수가 크게 늘지 않는 정체기임에도 불구하고, 한 건당 가격인 객단가를 높이는 전략을 통해 매출을 확대하고 있음을 보여준다.

진행자는 "건수보다 매출이 늘었다는 건 무슨 말입니까. 한 건당 가격이 올랐다는 거죠. 사람은 안 늘고 단가가 올랐다. 이게 지금 여행 산업 전체를 설명하는 하나의 문장이라는 거예요."라고 설명하며, 이러한 객단가 인상 전략이 현재 여행 산업 전체를 관통하는 핵심적인 수익 전략이라고 강조했다.

여행 산업 투자 시에는 관광지 현장의 분위기만으로 관련 산업의 전체적인 상황을 예단해서는 안 된다. 현지 분위기가 좋다고 해서 관련 산업이 모두 좋을 것이라고 긍정적으로 판단하거나, 그 반대로 부정적으로만 보는 것은 바람직하지 않다. 투자를 결정할 때는 반드시 기업 장부의 숫자를 통해 객관적인 사실을 확인하는 습관을 들여야 한다.

진행자는 "투자를 할 때 조심해야 하는 것이 이거예요. 현지 분위기가 좋다고 해서 관련 산업이 전부 좋을 거라고 예단하거나 또는 그 반대로 바로 부정적으로 보는 것도 좋지는 않다는 거예요. 투자를 할 때는 반드시 우리가 숫자로 확인하는 습관을 들이셔야 합니다."라고 강조했다. 현재 여행비의 흐름이 현지 상권에서 플랫폼으로 이동하고 있는 구조를 이해하는 것이 투자 결정에 필수적이다.