SpaceX의 B21 스타십 부스터, 정적 연소 시험 위해 롤아웃; 루이지애나 우주항 계획 공개

스타십 Flight 14의 최종 준비가 현재 진행 중이며, B-21 부스터 정적 연소 테스트가 주요 관문으로 지목되었습니다. 이 중요한 테스트는 한 달 이상 기다려온 끝에 부스터가 마침내 움직이면서 시작되었습니다.

한편, S41 정적 연소 테스트는 8월에 성공적으로 완료되어 스타십 Flight 14의 발사 준비를 더욱 앞당겼습니다.

B-21 부스터가 메가 베이 1에서 발사대로 성공적으로 이동하여 한 달 이상 기다림이 끝났습니다. 발사장에 도착한 부스터는 궤도 발사 마운트(OOLM)에 장착되었습니다.

모든 엔진이 완전히 설치되었음이 확인되어, 다가오는 정적 연소 테스트를 위한 길을 열었습니다.

새로운 해변 폐쇄 일정이 발표되었으며, B-21 정적 연소 테스트 기간은 8월 26일로, 8월 27일은 예비일로 지정되었습니다. 폐쇄 기간은 중부 시간 오전 6시 30분부터 오후 9시까지입니다.

이 테스트 동안 부스터는 33개의 엔진에서 9,000톤 이상의 추력을 발생시킬 것으로 예상되며, 이는 비행 전 중요한 단계입니다.

이달 초 FCC 제출 서류는 B21 부스터가 발사 장소로 돌아올 수 있음을 시사하며, 회수 시도 가능성을 나타냅니다. 이러한 개발은 슈퍼 헤비 부스터의 궁극적인 '캐치'에 대한 추측을 부채질합니다.

Flight 14의 선박 회수가 연기되었지만, 제출 서류는 미래 임무를 위해 이 기능이 여전히 고려되고 있음을 시사합니다.

이 검사 후에는 페이로드와 비행 종료 시스템 하드웨어가 통합될 예정입니다.

S41 임무는 스타링크 V3 위성을 운반할 예정이며, 스타십의 재진입 및 착륙 능력의 신뢰성을 입증하는 것이 주요 목표입니다.

SpaceX는 5분 48초 분량의 프로젝트 소개 영상을 공개하며 '스타베이스 루이지애나' 계획을 공식 발표했습니다. 이 새로운 시설은 스타십 운영을 위한 별들로의 통로를 열기 위해 설계된 고빈도 발사 장소로 설명됩니다.

프로젝트 시각화는 10개 이상의 발사 타워를 특징으로 하며, 현재의 스타베이스 및 플로리다 시설의 전체 면적보다 90배 큰 시설 부지를 묘사합니다.

엘론 머스크는 스타베이스 루이지애나에 대한 야심찬 비전을 상세히 설명하며, 이 시설이 결국 10개 이상의 발사 타워를 수용할 것이라고 밝혔습니다. 이 인프라는 하루 30회 이상의 스타십 비행을 가능하게 하여, 잠재적으로 지구상에서 가장 큰 발사 기지가 될 것입니다.

회사는 2027년 착공을 목표로 하고 있으며, 2029년에 발사 운영을 시작할 것으로 예상됩니다.

선정된 위치의 습지 지형으로 인해, 대규모 인프라를 지원하기 위한 상당한 기초 공사가 필요할 것입니다.

이 야심찬 프로젝트는 또한 현장에서 자립적인 연료 및 전기 생산을 구상하고 있습니다.

이는 3,000개 이상의 지역 일자리를 창출하여 지역 경제에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

수천 번의 스타십 발사 능력을 통해 SpaceX는 현재의 발사 빈도로는 불가능한 목표를 추구할 계획입니다. 여기에는 스타십 관련 건설을 위한 막대한 양의 자재 운반과 AI 칩 제조 확장이 포함됩니다.

이 비전은 연간 2백만 톤의 페이로드를 운반할 것으로 예상되는 스타십 4까지 확장되어 우주 운송 능력을 크게 향상시킬 것입니다.

SpaceX는 2028년 이후 팔콘 9 신규 주문을 받지 않기로 결정하여 운영 초점의 전략적 변화를 알렸습니다. 회사는 스타십이 일주일에 여러 번 안정적으로 비행하게 되면, 희소한 엔지니어링 및 생산 자원을 팔콘에서 스타십으로 재배정할 계획입니다.

이 전환에는 현재 팔콘 9 운영을 우주 발사 단지 40 (SLC 40)으로 통합하는 것도 포함됩니다.

SpaceX 부사장 키코 도네프(Kiko Donev)는 최근 SLC 40에서 이루어진 팔콘 9 발사가 동해안에서의 마지막 스타링크 발사였음을 확인했습니다. 지난 7년 동안 팔콘 9는 260회 이상의 스타링크 임무를 완수했습니다.

미래 스타링크 임무는 반덴버그에서 발사될 예정이며, 결국 전적으로 스타십 플랫폼으로 전환될 것입니다.

부스터 B1067은 37번째 발사 및 착륙을 성공적으로 완료하며 SpaceX 재사용의 새로운 기록을 달성했습니다. 이 성공적인 회수는 ASOG(A Shortfall of Gravitas) 드론 선박에서 이루어졌으며, 재사용 가능한 로켓 기술의 한계를 더욱 넓혔습니다.

SpaceX는 이제 부스터당 40회의 발사 및 착륙을 목표로 하며, 발사 운영의 효율성과 지속 가능성을 지속적으로 개선하고 있습니다.