여의도 접근성 개선 수혜지 공략

이 지역은 여의도 접근성 개선을 가져올 신안산선 개통 호재를 앞두고 있으며, 신속통합기획 방식의 재개발이 추진되어 미래 가치가 높게 평가된다.

이우영 팀장은 "4억 이하, 3억 후반으로 분양가가 설정이 되어 있고요. 그런데 이런 지역이 재개발까지 추진하고 있는데 1억 초반으로 현재 진입이 가능하신 상황입니다"라고 설명하며 적은 투자금으로 서울 내 주택을 마련할 기회임을 강조했다.

특히 신축 빌라의 경우, 입지가 좋은 곳은 전세가가 3억 원에 육박할 정도로 가격이 오르면서 빌라 전세 물건마저 구하기 어려운 상황이다.

이우영 팀장은 "이제 빌라 자체도 시세가 2억이 넘고 있습니다. 최근 들어서 신축 빌라 같은 경우에는 임대가가 거의 2억 초반에서 2억 중반까지 입지가 조금 좋은 곳이라고 하면 거의 3억까지 형성을 하고 있다 보니까 빌라 전세도 사실 내 집 한채 내가 들어갈 집 구하기가 굉장히 힘든 상황입니다"라고 지적했다. 이러한 현상으로 인해 수도권 빌라 3건 중 2건은 월 85만 원 이상의 월세로 거래되고 있으며, 전세의 월세 전환이 가속화하고 있어 주거비 부담이 더욱 커지고 있다.

이는 신혼부부가 평균 전세 아파트에 진입하기조차 어렵다는 것을 의미한다. 전세의 월세화 현상으로 전세 물건은 점차 사라지고 있으며, 주거비 부담은 계속해서 증가하는 추세다.

이우영 팀장은 "수도권 아파트의 평균 전세값을 보니까 현재 수도권의 4.7억이 평균 전세값입니다. 전세가 월세화로 전환되면서 전세 물건도 굉장히 많이 사라지고 있습니다"라고 언급하며 서민층의 내 집 마련 현실적인 어려움을 설명했다.

청년 미래 보금자리론은 만 39세 이하의 생애 최초 주택 구매자가 4억 원 이하의 비아파트를 구매할 때 LTV(주택담보대출비율)를 최대 70~80%까지 지원하는 제도다. 30년 만기, 금리 3%를 가정하면 월 원리금이 약 85만 원 수준으로, 사실상 월세와 비슷한 수준의 금액으로 내 집을 마련할 수 있다.

이우영 팀장은 "만 39세 이하 생애 최초로 4억 이하인 비아파트를 구매하실 경우에는 LTV를 최대 70%까지 지원해 주는 제도입니다. 30년 만기 금리 3%를 가정을 할 경우에는 월 원리금이 85만 원이면 이게 사실상 월세나 마찬가지잖아요"라고 말하며 제도의 장점을 강조했다.

이는 현재 비아파트를 구매하더라도, 향후 아파트로 갈아탈 때 생애 최초 대출 우대 혜택을 다시 활용할 수 있다는 큰 장점이 된다.

이우영 팀장은 "청년 미래 보금자리론을 이용하시게 된다고 하시면 이 생애 최초 LTV 우대를 유지해 주기 때문에 나중에 아파트로 진입을 하실 때도 이 생애 최초 LTV를 유지하시면서 사용하실 수가 있다는 거죠"라고 설명하며, 재개발 프리미엄 수익과 함께 아파트로 진입할 자금을 확보할 수 있는 기회임을 강조했다.

이 지역은 서울의 3도심 중 하나인 여의도·영등포를 중심으로 교통 호재와 연계된 개발이 활발하게 진행되고 있다.

이우영 팀장은 "저희가 오늘 집중할 곳은 바로 서울에서도 바로 이 서남권 일대인데요. 여의도 영등포는 3도심이죠. 이 서남권에도 여의도 영등포 말고도 굉장히 거점들이 곳곳에 자리하고 있습니다"라고 강조하며 서남권의 잠재력을 설명했다.

마곡은 마곡 클러스터와 마이스 단지를 중심으로 대기업들이 지속적으로 입주하고 있으며, 주변 아파트 시세가 20억 원을 넘는 단지가 생길 정도로 업무 단지와의 접근성이 집값에 큰 영향을 미친다.

이우영 팀장은 "마곡 같은 경우에는 마곡 클러스터 마곡 마이스 단지라고 하죠. 업무 지역으로서 또 발돋움하고 있는 게 또 이 마곡 지역이고요. 여러 가지 대기업이라든지 여러 가지 기업들이 또 계속해서 들어가고 있고 마곡 주변으로도 아파트 시세들이 현재 20억이 넘어가고 있는 단지들이 계속해서 생기고 있을 만큼 업무 단지와의 접근성이 얼마나 좋은지가 또 집값에 영향을 굉장히 많이 미치고 있습니다"라고 설명했다. 가산 G밸리 인근 주거지도 마찬가지로 업무 단지 성장과 함께 가격이 동반 상승하는 추세를 보인다.

목동뿐만 아니라 사당·이수, 신림, 상도 등 서남권 전역에서 다양한 재개발 사업이 진행 중이다.

이우영 팀장은 "목동 같은 경우에는 재건축 단지로 굉장히 유명한데 최근 들어선 해서 속도를 내가고 있는 상황이고 기존에도 학군이 굉장히 좋아서 아파트값이 굉장히 높은 지역이 바로 이 목동 지역입니다. 목동뿐만 아니라 여러 가지 지역들이 계속해서 개발이 진행 중에 있고 아파트들이 들어서고 있는데요. 사당 이수 같은 경우에도 환승 거점이 또 생기고 있으면서 주변 지역으로도 재개발이 계속해서 진행되고 있고 신림이라든지 상도 같은 경우에도 계속해서 많은 재개발 구역들이 지정돼 가고 있고 진행 중에 있습니다"라고 설명했다. 여의도와 영등포 인근의 노량진, 신길, 흑석동 등은 이미 개발이 완료되었거나 활발히 추진되고 있어 서남권 전체의 가치 상승을 이끌고 있다.

여의도는 금융 중심지로서 수많은 직장이 모여 있고, 영등포는 타임스퀘어, IFC몰 등 대형 쇼핑몰과 한강 공원이 인접해 있어 풍부한 여가 생활을 누릴 수 있다. 이러한 직주락(職住樂)의 요소를 모두 갖춘 점이 여의도·영등포 지역을 상급지로 만드는 핵심 요인이다.

이우영 팀장은 "삼도심이라는 여의도 영등포에 굉장히 집중을 하셔야 되는데요. 직장과 놀거리들이 함께 있는 지역이 바로 이 여의도 영등포 지역이라고 말씀드릴 수 있습니다. 직장과 주거지 놀거리 이 세 가지가 모두 다 갖춘 지역이라고 하면은 상급지라고 부를 수 있는 지역인데 바로 이 여의도 영등포는 그 세 가지가 다 갖춰져 있는 지역이 아닌가 싶습니다"라고 말하며 여의도·영등포의 특장점을 강조했다.

현재 여의도 시범 아파트 재건축과 같은 굵직한 개발 사업들이 추진되고 있어, 미래에는 뉴욕과 같은 국제 금융 도시의 면모를 갖출 것으로 기대된다. 이는 여의도·영등포 지역의 부동산 가치를 더욱 상승시키는 요인으로 작용한다.

신안산선은 2028년 완공을 목표로 안산부터 여의도 구간까지 연결되며, 서남권 지역의 여의도 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 교통망이다. 이 노선이 개통되면 독산, 구로, 대림 등 여러 지역에서 여의도까지 20~30분대면 진입이 가능해져 업무 단지와의 접근성이 크게 빨라진다.

이우영 팀장은 "저희가 주목할 거는 바로 이 여의도역과 굉장히 가까워질 수 있는 신안산선입니다. 신안산선. 현재는 이제 2028년을 목표로 해서 안산부터 여의도 구간까지 이어진 이 라인이 개발 중에 있는데요. 신안산선을 통해서 30분, 20분 이내면 이 여의도까지 도착이 가능하기 때문에 이 업무 단지와의 접근성이 굉장히 더 빨라지는 거죠"라고 강조했다.

이러한 교통 호재는 여의도 인근 저평가 지역, 특히 4억 원 이하 신축 빌라 등 소액으로 투자 가능한 매물의 가치를 상승시킬 것으로 전망된다. 신안산선 개통은 주거 환경 개선뿐만 아니라 부동산 투자 측면에서도 중요한 기회를 제공한다.

신안산선을 따라 위치한 대림3동과 같은 지역은 여의도 업무지구의 배후 주거지로서 가치가 재평가될 가능성이 높다. 따라서 이러한 저평가 지역을 미리 선점하는 것이 효과적인 투자 전략으로 제시된다.