엔비디아 급락, 테슬라 자율주행 확대

시장에서는 이러한 발언이 은행의 역할을 수행하고 과도한 밸류에이션 부담으로 작용했다고 진단했습니다.

마이크로소프트는 1.68%, 애플은 1.63% 상승했으며, 메타 및 구글도 1%대 상승을 기록했습니다. 엔비디아에서 이탈한 자금이 빅테크 기업들로 유입된 것으로 해석됩니다.

테슬라 주가는 1.71% 하락하며 약세를 보였습니다. 이는 금리 인상 이슈에 고속 성장주가 타격을 받았으며, 테슬라의 유동성 공급에 민감한 종목 특성이 반영된 결과입니다.

그는 점도표 공개 방식에 대해 회의적인 시각을 가지고 있으며, 예측 가능성보다는 정책 대응의 유연성을 중시하는 것으로 보입니다.

현재 인플레이션이 2% 목표치를 상회하고 있으며, 연준은 물가 안정에 포커스를 맞추고 있다고 밝혔습니다. 이는 물가와의 싸움이 중앙은행의 주요 임무임을 다시 한번 강조하는 것입니다.

연준은 미국 경제 전반에 대해 긍정적으로 평가하면서도, 물가가 2% 이상으로 높아 여전히 물가 잡기에 신경 써야 한다고 강조했습니다. 포워드 가이던스(향후 금리 경로) 제시는 거부하며 금리 인상 가능성을 배제하지 않는 모호한 화법을 사용했습니다.

미국 경제의 고용 상황은 실업률이 4% 초반을 유지하여 완전 고용에 가깝다고 진단됐습니다. 그러나 가격 안정화 측면에서는 여전히 염려스러운 상황이 지속되고 있습니다.

빅테크 기업들을 중심으로 AI 및 데이터 센터 투자가 증가하면서, 자본 지출(CAPEX)이 확대되고 있습니다. 이러한 공격적인 자본 지출은 미래에 대한 기대감이 반영된 결과이자 경제가 탄탄하다는 신호로 해석됩니다.

연준은 물가 안정을 위한 긴축 정책이 여전히 유효하며, 물가 지표가 우려스러워 가격 안정이 아직 멀었다고 경고했습니다. 이에 따라 시장에서는 연준의 발언을 금리 인상 또는 동결 유지 가능성으로 해석하며 긴장감이 높아지고 있습니다. 특히, 이러한 상황은 금리 인상 가능성을 더욱 대두시키고 있습니다.

케빈 월시는 과거 발언과 행보를 통해 매파적 성향을 보인 인물로 분석됩니다. 그의 임명은 물가 2% 목표 달성을 위해 금리를 선제적으로 인상하려는 압박으로 이어질 수 있다는 우려를 낳고 있습니다.

9월 금리 인상 확률이 기존 35%에서 57%로 급등했습니다. 또한 10월 이후 금리 인상 가능성은 90% 이상을 상회하고 있습니다. 연말까지 금리 인상이 두 번 이뤄질 경우 주식 시장에 치명타가 될 수 있다는 우려가 제기됩니다.

연말까지 금리가 동결될 것으로 예상됩니다. 인플레이션 지표는 일시적인 현상으로 판단되며, 중간 선거를 앞둔 정치적 부담도 금리 동결에 영향을 미칠 것으로 보입니다.

테슬라의 세미 트럭은 9월부터 본격적으로 인도될 예정입니다. FSD 기술의 고도화는 차량 판매를 가속화하며, 시간이 지날수록 테슬라의 매출 성장에 기여할 것으로 기대됩니다.

이는 소프트웨어 성능 향상에 따른 하드웨어 사양의 중요성과 기존 사용자들을 위한 솔루션 개발을 보여주며, 유럽 내 자율주행 시장 확대에 기여할 것으로 예상됩니다.

이는 기존 하드웨어 보유자와 중고차 사용자까지 포함하여 FSD 도입으로 인한 사용자 수의 가속도적 증가를 의미합니다.

네덜란드의 경우 약 4만 7천 대에서 11만 9천 대 이상으로, 벨기에는 약 3만 1천 대에서 6만 8천 대로 증가할 것으로 예상됩니다. 덴마크 또한 약 2만 8천 대에서 6만 8천 대로 두 배 이상 증가할 전망입니다.

이는 허락된 지 몇 개월 만에 달성한 성과로, 미국 대비 뒤늦게 시작했음에도 불구하고 빠른 데이터 축적 속도를 보여주고 있습니다. 이러한 데이터는 완전 자율주행 기술 고도화에 중요한 역할을 할 것입니다.

FSD가 독일, 프랑스, 이탈리아 등 시장 규모가 큰 유럽 메이저 국가로 확장될 경우 데이터 축적이 폭발적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 주요 도시에서 로보택시 서비스를 개시하면 캐시플로우 창출이 예상되며, 데이터 누적에 따라 완전 자율주행 기술력이 더욱 고도화될 것입니다. 이는 테슬라의 사업 모델을 한 차원 높이는 계기가 될 것입니다.