필리핀, 새 미국산 순찰정 배치

필리핀은 미국 해안경비대 소속 마린 프로텍터급 순찰정 2척을 도입했습니다. 이들 선박은 필리핀 해군 소속이 아닌 필리핀 해안경비대로 이관되어 운용될 예정입니다.

이 순찰정들은 2026년 8월 20일 볼티모어에서 필리핀 해안경비대에 인도되었으며, 오는 10월 중 필리핀 마닐라에 도착할 예정입니다.

새롭게 도입된 순찰정들은 BRP 카바사(PATS 2701)와 BRP 카바탁(PATS 2702)으로 명명될 예정입니다. 이 이름들은 남중국해 스프래틀리 군도 내 필리핀이 실효 지배하고 있는 지역들의 명칭에서 따온 것입니다.

필리핀 정부의 이러한 명명은 단순한 해안경비대 자산 이전을 넘어 정치적으로 중요한 메시지를 담고 있으며, 남중국해 영유권 분쟁에 대한 필리핀의 입장을 재확인하는 조치로 풀이됩니다.

이 순찰정은 길이 약 26.5미터로, 최대 25노트 이상의 속도를 낼 수 있으며 약 900해리의 항속 거리를 자랑합니다. 이러한 제원은 넓은 해역을 효율적으로 순찰하고 장시간 임무를 수행하는 데 적합합니다.

특히, 선미에는 램프가 설치되어 있어 순찰정이 항해 중에도 고속 단정을 진수하고 회수할 수 있습니다. 이는 해상에서 빠르게 대응해야 하는 상황이나 인명 구조 작전 등에 유용하게 활용될 수 있는 기능입니다.

순찰정의 이름 중 하나인 파그 아사(Pag-asa)는 필리핀이 스프래틀리 군도에서 점유하고 있는 지형물 중 가장 중요한 곳입니다. 이곳에는 활주로가 설치되어 있어 항공기 이착륙이 가능하며, 필리핀의 행정 및 민간 거점으로서 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다.

파그 아사는 필리핀이 분쟁 지역 내에 영구적인 주둔지를 유지하려는 노력의 중심이 되고 있으며, 이는 주변 해역에 대한 필리핀의 통제권을 강화하는 데 기여하고 있습니다.

필리핀의 순찰정 도입과 명명에 대해 중국은 강하게 반발하며 필리핀 점유 지역에 대한 감시를 강화하고 있습니다. 2026년 7월에는 파그 아사 주변 해역에서 중국 선박 8척이 포착되어 필리핀과의 긴장이 고조되었습니다.

중국 외교부는 파이어리 크로스 암초와 파그 아사 섬을 필리핀이 불법적으로 점령한 지형물로 규정하며 영유권 주장을 펼치고 있습니다. 이는 중국이 필리핀의 영유권 강화 노력을 인정하지 않고 있음을 명확히 보여주는 것입니다.

중국은 남중국해 대부분의 해역에 대해 '구단선'을 근거로 영유권을 주장하고 있으며, 필리핀을 비롯한 주변국들의 활동을 지속적으로 견제하고 있습니다.

페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령은 서필리핀해에서 마닐라식 용어와 행정 체계를 제도화하기 위한 광범위한 노력의 일환으로 칼라얀 군도 내 131개 해양 지형물에 필리핀식 명칭을 사용하도록 명령했습니다. 이는 분쟁 해역에 대한 필리핀의 영유권 주장을 더욱 확고히 하려는 의지를 보여줍니다.

이러한 정책은 해당 지형들을 단순히 임시 전초 기지가 아닌 필리핀의 영토로 규정함으로써 국제사회에 필리핀의 입장을 명확히 전달하려는 목적을 가지고 있습니다. 필리핀은 국제 중재 판결을 근거로 남중국해에서 자국의 권리를 주장하고 있습니다.

필리핀은 이 지역에서 자국의 주권을 유지하고 해양 자원을 보호하기 위해 다양한 외교적, 군사적 노력을 지속할 것으로 예상됩니다. 이번 순찰정 도입과 명명 또한 이러한 광범위한 전략의 일부입니다.