테슬라 FSD 유럽 확장, 우버 인수설은 부인

2026년 9월 7일 방송에서는 테슬라의 FSD 유럽 확장 소식과 함께 우버 인수 가능성, 그리고 9월 주식 시장의 변동성에 대한 내용이 주요 주제로 다뤄질 예정이다. 더불어 젠슨 황 엔비디아 CEO의 오픈AI 극찬 이유와 팔란티어의 주가 상승 요인 등 다양한 기업 및 시장 분석이 진행될 것으로 보인다.

이번 주 주식 시장은 월요일 노동절로 인해 휴장한다. 투자자들의 관심은 목요일 발표 예정인 PPI(생산자물가지수)에 집중되고 있다. 레이 정교수는 PPI 지수가 높게 나온다면 연준이 금리 인상으로 연결할 확률이 매우 높을 것이라고 전망하며, 금리 인상 뉴스가 나오면 시장이 얼어붙을 수 있다고 경고했다.

"물가가 얼마큼 부담으로 작용했을지가 중요합니다. PPI 지수가 높게 나온다면 바로 연준이 금리 인상으로 연결할 확률이 굉장히 높아지겠죠."

트럼프는 부동산 개발 과정에서 윤리적으로 문제가 있는 전략을 사용했던 것으로 알려졌다. 그는 건물을 구매한 후, 기존 주민들이 스스로 떠나도록 유도하기 위해 저층에 노숙자나 실업자 등 특정 계층의 사람들을 입주시켰다. 이 과정에서 의도적으로 혼란을 조성하고 심지어 불을 지르는 등의 행위를 통해 상층에 거주하던 주민들이 공포감을 느끼고 떠나도록 만들었다.

기존 주민들이 모두 이탈하면 해당 건물을 철거하고 새로운 건물을 신축하는 방식으로 사업을 진행했다. 이러한 방식은 다른 재벌들의 부동산 사업 수법보다 훨씬 더 강압적이고 악랄한 것으로 평가된다. 레이 정교수는 트럼프의 이러한 과거 부동산 사업 방식이 현재 그의 해외 정책에서도 유사한 강압적 형태로 나타나고 있다고 분석했다.

엔비디아의 젠슨 황 CEO가 오픈AI의 AGI(범용 인공지능) 도달 가능성을 극찬하고 축하하는 발언을 한 것에 대한 분석이 시작되었다. 그의 발언이 단순히 기술적 가능성에 대한 찬사인지, 아니면 엔비디아의 사업 전략과 연관된 더 깊은 배경이 있는지에 대한 의문이 제기된다.

랜드로버의 구조조정으로 인한 경제적 효과가 상당한 것으로 나타났다. 4,000명의 인력을 정리하면서 월급, 연금 등 고정 지출을 줄여 연간 23억 달러(한화 약 3조 원) 규모의 비용 절감 효과를 볼 수 있을 것으로 예상된다. LA 정교수는 "4,000명을 정리하면 월급, 연금 등 다치면 향후 23억 달러씩 연간 세이브가 된다"고 밝혔다.

랜드로버의 대규모 구조조정은 영국 자동차 산업에 심각한 타격을 주고 있다. 4,000개의 일자리가 사라지면서 관련 산업 전반에 부정적인 영향을 미칠 것으로 우려된다. LA 정교수는 "4,000개의 일자리를 정리하다 보니까 결국 영국의 자동차 산업에 데미지를 크게 주게 되죠"라고 설명했다.

영국뿐만 아니라 폭스바겐 등 다른 유럽 다국적 자동차 기업들도 더 많은 일자리 해고를 계획하고 있어 유럽 전체의 자동차 산업이 위기에 직면했다. 이미 러시아의 에너지 공급 중단으로 유럽 경제가 약해진 상황에서 이러한 대량 해고는 경제 전반에 추가적인 부담으로 작용할 전망이다.

테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템이 이탈리아와 슬로베니아에 추가로 확대 적용되며, 현재 유럽 내 총 6개국에서 운영되고 있다. 기존에 서비스되던 핀란드, 에스토니아, 리투아니아, 덴마크에 더해 새로운 두 국가가 추가됨으로써 테슬라 FSD의 유럽 시장 확장이 가속화되고 있음을 보여준다.

기술이 제공하는 편리함을 한 번 경험한 인간은 과거의 불편한 방식으로 돌아갈 수 없다는 '기술의 불가역성' 원리가 강조되었다. 자율주행 기술 역시 마찬가지로, 한 번 자율주행의 편리함을 맛본 운전자들은 다시 기존의 수동 운전 방식으로 복귀하기 어려울 것이라는 설명이다. LA 정교수는 "기술이 이긴다. 테크놀로지는 사람의 삶을 편하게 만들기 때문에 편한 걸 맛보게 되면 절대 못 돌아가요"라고 말하며, 결국 기술의 발전이 규제를 넘어설 것이라는 점을 시사했다.

테슬라 측은 최근 불거진 우버 인수 가능성에 대해 명확하게 부정했다. 회사 관계자는 테슬라가 3억 달러 규모로 우버를 인수한다는 것은 "말도 안 되는 소리"라며, 인수에 전혀 관심이 없다는 입장을 분명히 밝혔다. 이는 단순한 부인을 넘어 아예 영입할 생각이 없다는 단호한 거부 의사를 표명한 것으로 해석된다.

테슬라가 우버 인수를 강력하게 부인한 가운데, 아마존이나 구글과 같은 다른 대형 기술 기업들이 우버 인수를 고려할 가능성이 제기되었다. LA 정교수는 "아마존이나 구글이 인수할 가능성 있죠. 왜냐면 아마존이 즉수만 갖고 있는데 사업을 더 번창시겠다 하면 인수할 가능성이 있고요. 구글도 마찬가지겠죠"라고 언급했다.

아마존은 즉시 배송 사업을 확장하고 네트워크를 활용하기 위해, 구글 역시 유사한 사업 확장 및 시너지 창출을 목적으로 우버 인수를 검토할 수 있다는 분석이다.