SK하이닉스 주가 독주, 배경은 미지수
삼성전자는 27만 원 저항선 돌파에 실패하며 SK하이닉스와 대조적인 모습을 보였다.
알상무는 "지금은 하이닉스가 좀 강한 편이고 왜 그런지는 잘 모르겠습니다. 뭐 특별한 이유가 있는지는 뭐 있다고는 하는데 그게 그렇게 와닿진 않아서"라며 주가 상승의 명확한 이유를 찾기 어렵다고 밝혔다.
재정 적자와 금리 인상이 전 세계를 강타하며 인플레이션을 심화하고, 주요 기업들은 불확실성 속에서 사업 전략을 재고하고 있다.
삼성전자는 27만 원 저항선 돌파에 실패하며 SK하이닉스와 대조적인 모습을 보였다.
알상무는 "지금은 하이닉스가 좀 강한 편이고 왜 그런지는 잘 모르겠습니다. 뭐 특별한 이유가 있는지는 뭐 있다고는 하는데 그게 그렇게 와닿진 않아서"라며 주가 상승의 명확한 이유를 찾기 어렵다고 밝혔다.
한국 기업들의 대미 투자는 미국 내 현지 공장 건설과 인프라 구축을 동반하는 경우가 많다. 그러나 이러한 투자는 한국 기업이 벌어들인 세금을 미국 인프라에 쓰는 측면도 있다는 냉정한 평가가 제기됐다.
알상무는 "냉정하게 말하면 대미 투자라는게 세금을 거둬서 미국에 주고 미국에 투자하지만 그 돈은 이제 우리나라 기업으로 가는 그 사실 냉정하게 말하면 그 어 저쪽 그 반도체 뭐 그 공장 짓는 데다가 발전소 깔아주고 발전소 만들어 주고 도로 깔아주고 타금으로 하는 겁니다"라며, 기업이 성장한 나라의 사회에 기여하는 모럴과 상생의 중요성을 강조했다.
현대차의 로봇 사업 진출에도 불구하고, 현대차의 본질은 자동차 회사라는 지적이 나왔다. 로봇 생산 능력의 한계와 상업성에 대한 의문이 제기된 것이다.
알상무는 "현대차가 로보트 회사냐, 자동차 회사냐? 헷갈리죠? 어, 자동차 회사입니다. 네. 로봇차 로봇을 만긴 하는데 많이를 못 만들어. 그래서 로봇을 많이 못 만든답니다. 그래서 상업성이 부족하다"라며, 로봇 광고 수주와 별개로 현대차 기업 가치를 냉정하게 평가해야 한다고 밝혔다.
이에 따라 정책 금리는 2.9%에서 최대 3.2%까지 상승할 것으로 보인다.
현재 주요국 중앙은행 중 미국 중앙은행만이 유일하게 금리 동결 기조를 유지하고 있어 유럽과의 정책 차이가 심화되고 있다.
이 차량은 기존 테슬라 차량과 달리 핸들과 페달이 없는 2인승 전용 택시로 제작됐다.
핸들과 페달이 없는 구조로 인해 도로교통국의 조사를 받고 있으며, 피크 타임에는 요금이 인상되는 방식으로 운행되고 있다.
각 수령액은 연봉의 약 30% 수준에 달했다.
미국 언론들은 이를 트럼프의 리더십을 공격하는 지점으로 활용했으며, 대선을 앞두고 논란이 커지고 있다.
총 1.2조 달러에 달하는 이 공약은 재원 조달 방안이 부재하다는 비판에 직면했다.
재정 긴축을 당론으로 내세운 공화당 내부에서도 이 공약에 대한 비판이 제기되며 논란이 커졌다.
이에 미국은 9월 29일부터 주류와 유제품 등 캐나다산 수입품에 대한 수입 금지로 대응할 예정이다.
이러한 양국의 강경한 태도는 글로벌 국가들이 트럼프 행정부의 정책에 저항하는 분위기가 확산되고 있음을 보여준다.
뉴욕타임즈는 JD 밴스 부통령이 미군 고위 지휘관들과 접촉해 탄약 부족 및 전쟁 지속 가능성을 문의했다고 보도했다. 이 과정에서 트럼프 대통령이 국방부 장관을 건너뛰고 밴스에게 직접 지시한 정황이 포착됐다.
이러한 보도는 트럼프의 내부 입지가 약화되고 밴스의 후계자설이 부상하는 배경으로 해석될 수 있다. 밴스의 군부 접촉은 군의 정치적 중립성 논란을 불러일으켰다.
전 세계적인 재정 적자 심화와 채권 발행 증가로 인해 금리 상승 압력이 가속화되고 있다. 독일 등 주요국의 국채 금리가 급등세를 보였고, 일본은 버블 시대 수준의 금리에 도달했다.
알상무는 "정책적으로 금리를 내리게 할 수 있는 요소가 하나도 없어요. 전 세계 재정 적자죠. 모든 정부가 적자야. 계속 채권을 발행해. 인플레이션이야"라고 설명하며, 2026년부터 원자재 및 상품 가격 급등 현상이 심화되고 있다고 지적했다.
이러한 상황은 전 세계적인 인플레이션 시대를 예고하며, 각국 정부의 재정 건전성 악화가 금리 인상을 더욱 부채질할 것으로 전망된다.
외국인 누적 순매수 4주 이동평균선이 우상향으로 전환될 때를 전략적 롱 베팅 타이밍으로 활용할 필요가 있다. 외국인 포지션의 변화를 확인한 후 시장 진입을 결정하는 것이 중요하다.
알상무는 "요게 이렇게 상승한다는 건 지난 달간 외국인이 순 매수였다 이런 의미잖아요. 그래서 전 요게 돌면 한번 롱 배팅을 세게 할 생각입니다"라며, 지수 추종이 아닌 외국인 지원군과 동행하는 매매 원칙을 강조했다.
금리 상승기에는 은행의 수익성 개선이 기대되며 은행주 강세 현상이 나타난다. 한국 은행들은 은행채 발행으로 자금을 조달한 후 여기에 스프레드를 붙여 개인에게 대출하는 구조로 안정적인 이익을 확보한다.
알상무는 "우리나라 은행은 이제 대출 구조 보면은 절대 거의 대부분 손에 안 보는 형태를 띄고 있습니다. 은행체 발행해서 조달한 다음에 거기에 스프레드 붙여서 개인한테 빌려주죠"라며, 대손충당금 비용 대비 이자 수익이 압도적으로 우위에 있다고 설명했다.
코스피와 코스닥 시장에서 52주 신고가 종목 수가 감소하고 있다. 52주 신고가 종목이 많을수록 강세장으로 볼 수 있으나, 현재 코스피 2개, 코스닥 1개에 불과해 약세장임을 인정해야 한다는 진단이 나왔다.
알상무는 "52주 신고가면은 연간 신고가잖아요. 그래서 연간 신고가를 찌는게 많으면 많을수록 강세장이다 볼 수 있습니다. 지금은 두 개의 코스피 두 개 코스닥 한 개니까 약세장이죠. 지금 약세장인 걸 인정해야 됩니다"라며, 기술적 분석상 데드크로스와 휩소 현상도 발생하고 있다고 언급했다.
시장을 낙관하기보다 현재의 약세장을 냉정하게 인식하고 대응하는 것이 중요하다고 강조했다.
주식 차트는 종목 매매의 타이밍을 잡기 위한 도구일 뿐, 절대적인 기준이 아니다. 매수 구간이 애매한 종목은 과감히 배제하고 추세가 명확한 종목에 진입하는 전략이 필요하다.
알상무는 "차트는 그냥 타이밍 잡는데만 쓰는 겁니다. 그래서 너무 이렇게 차트에 많이 에너지를 소진하 딱 보면 좋아 그럼 좋은 겁니다. 애매하면 안 하는 거죠"라며, 고생하며 버티기보다 추세 확인 후 진입하는 것을 지향해야 한다고 조언했다.
다음 주 FOMC(연방공개시장위원회)와 BOJ(일본은행) 결정은 시장의 분기점이 될 것이다. 특히 FOMC에서 방향이 잡히면 추석 연휴와 겹쳐 대응하기 어려울 수 있다.
알상무는 "다음 주에 FMC하고 BOJ하고 특히 FMC에서 일종에 방향을 잡으면 그쪽 방향으로 우리가 그다음 주는 또 그 추석 연휴잖아요. 그래서 대응하기 되게 어렵습니다. 그래서 제가 이제 캐시 계속 현금화 좀 하시라고 말씀드린게 그러면 좀 전 전략적 여유가 좀 생기잖아요"라며, 주초에 현금을 확보하여 전략적 여유를 가질 것을 강조했다.
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