필리핀, 프랑스와 일본으로부터 신형 선박 45척 도입

이 이니셔티브는 넓은 군도 해역을 아우를 수 있는 보다 광범위하고 균형 잡힌 함대를 구축하는 것을 목표로 합니다.

이번 현대화는 소형 고속 대응정과 대형 연안 순찰함을 결합하여, 해양경비대가 전략적으로 민감한 해양 지역에서 순찰하고, 비상 상황에 대응하며, 주둔을 유지하는 새로운 단계를 설정합니다.

이번 확장의 핵심은 두 가지 주요 국제 프로젝트입니다. 조선사 OCEA로부터 35m급 고속 순찰정 40척을 공급받는 프랑스 지원 프로그램과 97m급 다목적 대응함 5척을 추가로 공급받는 일본 자금 지원 프로젝트입니다.

이러한 프로그램은 광범위한 지역 커버리지와 장거리 작전 내구성을 모두 제공하여 필리핀 해안경비대의 역량을 크게 강화하도록 설계되었습니다.

프랑스 프로그램에 따라 40척의 신형 35m 고속 순찰정 중 절반은 필리핀 국내에서 조립 또는 건조될 예정이며, 나머지 20척은 프랑스에서 건조될 예정입니다. 이 전략적 접근 방식은 필리핀 내 국내 조선 및 유지보수 전문성을 강화하는 것을 목표로 합니다.

프랑스 조선사 OCEA는 기존 함대 지원 및 현지 생산 촉진을 위해 2019년 마닐라에 자회사를 설립했습니다.

프로젝트 예산은 초기 추정치인 258억 페소에서 증가했습니다. 2026년 필리핀 정부의 경제개발위원회는 총 비용을 318억 페소로 늘리는 조정을 승인했습니다.

이러한 개정은 외환 변동 및 자금 조달 협의 완료를 고려하여 이루어졌으며, 이러한 변화를 수용하기 위해 구현 기간도 수정되었습니다.

해안경비대 사령관 로니 길가빈(Ronnie Gilgavin) 제독은 이번 인수를 필리핀 해안경비대 현대화 역사상 가장 큰 단일 구매로 설명하며 “게임 체인저”라고 불렀습니다.

신형 보트는 해안 법 집행, 밀수 방지 노력 및 환경 보호를 크게 강화할 것으로 예상됩니다. 또한 군사 배치가 필요 없이 서필리핀 해에 지속적인 주둔을 허용할 것입니다.

프랑스 선박 구매 패키지에는 9년 간의 포괄적인 통합 물류 지원 계획이 포함되어 있습니다. 이 계획은 신형 보트가 취역한 후 장기적인 작전 성공을 보장하도록 설계되었습니다.

이 계획은 유지보수, 예비 부품 공급, 승무원 훈련과 같은 필수적인 측면을 다루며, 급격한 함대 확장이 기관의 유지보수 역량을 초과할 수 있는 잠재적 위험을 직접적으로 해결합니다.

해상 안전 역량 강화 프로젝트 3단계에 따라 일본국제협력단(JICA)은 필리핀 해안경비대를 위해 97m급 다목적 대응함 5척을 추가로 지원하고 있습니다.

JICA는 643억 8천만 엔 규모의 차관 협정을 제공하고 있으며, 해안경비대의 외딴 해역 주둔 강화를 위한 장기 내구성, 원해 작전에 특별히 중점을 두고 있습니다.

BRP 테레사 마그바누아(BRP Teresa Magbanua)와 BRP 멜로라 퀴노(BRP Melora Quino)로 대표되는 97미터급 선박은 내구성, 승무원 수용 능력, 장기 임무 지원 능력 덕분에 필리핀 해안경비대 연안 작전의 기반이 되었습니다. 5척이 추가되면 97미터급 함대는 총 7척으로 늘어날 것입니다.

이들 선박은 해안에서 멀리 떨어진 장기 임무를 수행할 수 있는 능력으로 높이 평가되며, 해안경비대의 작전 범위를 크게 확장합니다.

필리핀 해안경비대 현대화를 위한 일본의 지원은 새로운 것이 아니며, 동일한 해상 안전 프로그램의 성공적인 과거 단계를 기반으로 합니다. 초기 단계에서는 10척의 44미터급 다목적 대응함이 인도되었으며, 이들은 법 집행, 수색 및 구조, 기타 해안경비대 임무를 위한 핵심 전력이 되었습니다.

2단계에서는 2022년에 97미터급 테레사 마그바누아(Teresa Magbanua)급이 도입되었고, 3단계는 현재의 확장 프로젝트를 대표하며, 함대 개발에 대한 체계적인 접근 방식을 계속하고 있습니다.

JICA는 처음에 97미터급 선박 5척의 인도 등 프로젝트 전체 완료 시점을 2028년 12월로 목표했습니다. 이러한 신규 자산을 지원하기 위해 JICA와 필리핀 해안경비대는 2025년 4월 기술 협력 프로젝트를 시작했습니다.

2028년까지 진행될 이 지속적인 프로젝트는 해안경비대의 선박 운용 및 유지보수 역량 강화에 특별히 중점을 두어 확장된 함대의 장기적인 생존 가능성을 보장합니다.

40척의 프랑스 보트와 5척의 일본 선박을 포함하는 함대 확장은 상당한 물류 부담을 야기하며, 해안경비대를 위한 대규모 조직 구축을 필요로 합니다. 이는 단순한 조선을 넘어 승무원, 엔지니어, 인프라 및 연료 자원의 증가를 요구합니다.

결과적으로 이번 확장은 단순한 조선 프로그램이 아니라 해안경비대의 작전 구조에 대한 포괄적인 조정을 요구하는 상당한 조직 프로젝트이기도 합니다.

다양한 유형의 선박을 결합한 계층형 함대는 해안경비대가 임무에 보다 효과적으로 대처하고 제한된 수의 주요 자산을 과도하게 사용하는 위험을 줄일 수 있도록 합니다. 35미터급 선박과 같은 소형 선박은 속도와 해안 접근성을 제공하는 반면, 44미터급 중형 선박은 해안 법 집행을 담당합니다.

대형 97미터급 선박은 지속적인 연안 주둔을 보장합니다. 함대의 이러한 전략적 다양성은 해안경비대에 더 많은 작전 선택권을 제공하고 소수의 핵심 선박에 대한 과도한 의존을 방지합니다.

필리핀 해안경비대 현대화는 특히 서필리핀 해에서 상당한 지정학적 중요성을 가집니다. 민간 해양 법 집행 서비스를 활용함으로써 마닐라는 해양 권리를 주장하고 분쟁 해역에 가시적인 주둔을 유지할 수 있습니다.

이러한 접근 방식은 임무가 군사 배치와 구별되도록 보장하여 해양 분쟁의 불필요한 군사화를 방지하고 보다 미묘한 외교적 입장을 취할 수 있도록 합니다.

이 현대화 노력의 궁극적인 시험은 단순히 많은 수의 신형 선박을 확보하는 것을 넘어, 필리핀 해안경비대가 이 선박들을 작전 준비 태세로 유지할 수 있는 능력에 달려 있습니다. 유지보수 및 물류에 대한 지원 협정은 선박의 초기 건조만큼이나 중요합니다.

성공은 지속적인 승무원 훈련과 효과적인 작전 속도 유지에 크게 좌우될 것이며, 확장된 함대가 장기적으로 효과적인 상태를 유지하도록 보장할 것입니다.

필리핀에게 이 광범위한 현대화의 전략적 목표는 단순히 더 많은 선박을 소유하는 것이 아니라 다재다능한 해양 주둔을 구축하는 것입니다. 목표는 더 많은 지역에 주둔하고, 사건에 더 빠르게 대응하며, 장기간 해상에 머무를 수 있는 해안경비대를 구축하는 것입니다.

이 결합된 함대는 포괄적인 역량을 제공하여 국가의 광대한 해역 전반의 국가 안보 및 해양 거버넌스를 강화합니다.